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汽車膠粘劑-車用膠粘劑的應(yīng)用指南
車用膠粘劑系指汽車生產(chǎn)過程中用到的各種粘接劑和密封膠,，包括汽車焊裝,、涂裝,、總裝發(fā)動機,、底盤零部件和制造工藝用到的五大類膠種,。一輛高品質(zhì)的現(xiàn)代汽車,，涉及30多種膠粘劑的應(yīng)用,，他們分別在汽車產(chǎn)品的構(gòu)件增強,、緊固防松,、密封防銹,、減振降噪、隔熱消音,、內(nèi)外裝飾以及簡化制造工藝等方面起到了重要作用,。
- 產(chǎn)品特性
汽車膠粘劑的不斷提高，汽車膠粘劑新品種的開發(fā)應(yīng)用方興未艾,，涉及汽車整個制造過程所需的五大類膠種,，大小品種40種以上。在我國化工工業(yè)不斷發(fā)展,、原材料日益豐富,，合成方法和生產(chǎn)設(shè)備不斷創(chuàng)新的過程中，適應(yīng)汽車用膠的品種將會不斷增加,，今后汽車用膠粘劑品種將會向著綠色環(huán)保型,、高性能型、多功能型方向發(fā)展,，適合汽車產(chǎn)品使用要求和工藝性能要求的水基膠,、熱熔膠、低密度塑溶膠,、高強度結(jié)構(gòu)膠等將會得到更多的應(yīng)用,。
車用膠粘劑系指汽車生產(chǎn)過程中用到的各種粘接劑和密封膠，包括汽車焊裝,、涂裝、總裝發(fā)動機,、底盤零部件和制造工藝用到的五大類膠種,。一輛高品質(zhì)的現(xiàn)代汽車，涉及30多種膠粘劑的應(yīng)用,，他們分別在汽車產(chǎn)品的構(gòu)件增強,、緊固防松,、密封防銹、減振降噪,、隔熱消音,、內(nèi)外裝飾以及簡化制造工藝等方面起到了重要作用。
膠粘劑具有應(yīng)用范圍廣,，使用簡便,，經(jīng)濟效益高等許多特點。隨著經(jīng)濟的發(fā)展與科技的進(jìn)步,，合成膠粘劑正在越來越多地代替機械聯(lián)結(jié),，其應(yīng)用已擴展到木材、加工,、建筑,、汽車、輕工,、服裝,、包裝、印刷裝訂,、電子,、通訊、航天航空,、機械制造,、日常生活等領(lǐng)域。現(xiàn)已成為一個極具有發(fā)展前景的精細(xì)化工行業(yè),。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,，高性能高品質(zhì)汽車膠粘劑的開發(fā)和應(yīng)用日益受到人們的重視。膠粘劑具有特殊功能和實用價值,，在汽車生產(chǎn)中被廣泛應(yīng)用,。世界上適于不同用途的膠粘劑達(dá)一萬種以上，選用膠粘劑,，需根據(jù)以下4項指標(biāo),。
耐介質(zhì)性能
空氣、水,、油,、酸等統(tǒng)稱個質(zhì)，絕大多數(shù)膠粘劑抗空氣介質(zhì)性能最好,，被粘接件在空氣中的粘接強度最高,。而在不同性質(zhì)氣體或注解體介質(zhì)中的粘接力則差別較大，甚至和工作過程中接角的個質(zhì)主要是空氣、水,、油和酸等,。使用膠粘劑時，應(yīng)選擇耐使用介質(zhì)的膠,。粘接強度,。每1cm²的粘合面，在常溫和空氣介質(zhì)中的破壞力稱為粘接強度,，以MPa表示,。粘接強度又分拉伸強度、剪切強度,，扭轉(zhuǎn)剪切強度和剝離強長度,，分別指粘接件在不同受力方向的破壞強度。選擇膠粘劑,，應(yīng)根據(jù)機械零件的位置和受力情誤解選擇與之相適應(yīng)的強度膠,。
耐溫性能
指完全固化后的膠層可承受的溫度范圍，如某種耐溫-60℃～120℃,，即該粘及可在-60℃～120℃范圍內(nèi)適用,，超過此限，粘接力明顯下降,。工程機械中的風(fēng)冷發(fā)動機,，機體溫度可達(dá)130℃。液壓油溫可達(dá)120℃,，選擇粘接膠時必須在該種膠粘劑所能承受的溫度范圍內(nèi),。
固化時間
固化時間可分為初固(或稱固定)時間和全固時間。它是指粘接時膠粘劑在常溫下同膠狀轉(zhuǎn)變成固體膠屋報所需的時間,。初固是指膠層承受粘接件不因自重而脫落所需時間;全固是指膠層完全固化,，并達(dá)到最高粘霎強度和耐介質(zhì)性能最佳所需時間。膠粘劑按初固時間可分為瞬干膠(或快干膠)和慢干膠兩種,。瞬干膠的初固時間只有幾秒或數(shù)十秒,。對慢干膠若需縮短固化時間，可用熱力吹,、烘箱烘烤等措施加溫,，但加熱溫度和時間應(yīng)按不同膠種而定。選擇瞬干或慢干膠種,，按粘接件的不同情況和工作需要而定,。一般來說，慢干膠的粘接強度和抗介質(zhì)性能優(yōu)于瞬干膠,。
膠粘劑具有應(yīng)用范圍廣,，使用簡便,，經(jīng)濟效益高等許多特點。隨著經(jīng)濟的發(fā)展與科技的進(jìn)步,，合成膠粘劑正在越來越多地代替機械聯(lián)結(jié),，其應(yīng)用已擴展到木材、加工,、建筑,、汽車、輕工,、服裝,、包裝、印刷裝訂,、電子,、通訊、航天航空,、機械制造,、日常生活等領(lǐng)域。現(xiàn)已成為一個極具有發(fā)展前景的精細(xì)化工行業(yè),。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,，高性能高品質(zhì)汽車膠粘劑的開發(fā)和應(yīng)用日益受到人們的重視。膠粘劑具有特殊功能和實用價值,，在汽車生產(chǎn)中被廣泛應(yīng)用,。世界上適于不同用途的膠粘劑達(dá)一萬種以上，選用膠粘劑,，需根據(jù)以下4項指標(biāo),。
空氣、水,、油,、酸等統(tǒng)稱個質(zhì)，絕大多數(shù)膠粘劑抗空氣介質(zhì)性能最好,，被粘接件在空氣中的粘接強度最高,。而在不同性質(zhì)氣體或注解體介質(zhì)中的粘接力則差別較大，甚至和工作過程中接角的個質(zhì)主要是空氣、水,、油和酸等,。使用膠粘劑時，應(yīng)選擇耐使用介質(zhì)的膠,。粘接強度,。每1cm²的粘合面，在常溫和空氣介質(zhì)中的破壞力稱為粘接強度,，以MPa表示,。粘接強度又分拉伸強度、剪切強度,，扭轉(zhuǎn)剪切強度和剝離強長度,，分別指粘接件在不同受力方向的破壞強度。選擇膠粘劑,，應(yīng)根據(jù)機械零件的位置和受力情誤解選擇與之相適應(yīng)的強度膠,。
指完全固化后的膠層可承受的溫度范圍，如某種耐溫-60℃～120℃,，即該粘及可在-60℃～120℃范圍內(nèi)適用,，超過此限，粘接力明顯下降,。工程機械中的風(fēng)冷發(fā)動機,，機體溫度可達(dá)130℃。液壓油溫可達(dá)120℃,，選擇粘接膠時必須在該種膠粘劑所能承受的溫度范圍內(nèi),。
固化時間可分為初固(或稱固定)時間和全固時間。它是指粘接時膠粘劑在常溫下同膠狀轉(zhuǎn)變成固體膠屋報所需的時間,。初固是指膠層承受粘接件不因自重而脫落所需時間;全固是指膠層完全固化,，并達(dá)到最高粘霎強度和耐介質(zhì)性能最佳所需時間。膠粘劑按初固時間可分為瞬干膠(或快干膠)和慢干膠兩種,。瞬干膠的初固時間只有幾秒或數(shù)十秒,。對慢干膠若需縮短固化時間，可用熱力吹,、烘箱烘烤等措施加溫,，但加熱溫度和時間應(yīng)按不同膠種而定。選擇瞬干或慢干膠種,，按粘接件的不同情況和工作需要而定,。一般來說，慢干膠的粘接強度和抗介質(zhì)性能優(yōu)于瞬干膠,。
